 Informes sobbre las pruebas Falken-Ohtsu FK-452
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| Promedio de 1998 informes completos |
Ø    | Cuenta
[2.28] |
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| Adherencia en condiciones secos |
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[1.7]
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| Frenar en condiciones secos |
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[1.7]
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| Adherencia en mojado |
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[2.3]
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| Frenar en mojado |
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[2.4]
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| Adherencia en nieve |
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[3.4]
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| Comodidad |
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[2.2]
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| Ruido del neumático (dentro del coche) |
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[2.4]
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| Ruido del neumático (fuera del coche) |
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[2.3]
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| Desgaste del neumático |
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[2.4]
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| Cuántos kilómetros conducidos? |
15.028 km |
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Resultados:
: En estas características este neumático es el mejor
: En estas características este neumático es aceptable
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| 11.03.2010 de fruh |
Ø | Cuenta
[3.25] |
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| Adherencia en condiciones secos |
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[2]
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| Frenar en condiciones secos |
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[2]
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| Adherencia en mojado |
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[3]
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| Frenar en mojado |
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[3]
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| Adherencia en nieve |
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[5]
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| Comodidad |
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[4]
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| Ruido del neumático (dentro del coche) |
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[6]
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| Ruido del neumático (fuera del coche) |
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[5]
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| Desgaste del neumático |
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[4]
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| Cuántos kilómetros conducidos? |
18.000 km |
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Dimensiones del neumático y modelo del coche
245 / 35 R19 ZR
bmw 530d e60
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Volvería a comprar este neumático De ninguna manera
Comentarios:
j'ai acheté ce pneu d'abord pour raison économique ensuite par sa protection de jante renforcée. Or, de la protection de jantes, il n'y en a pas, mais pas du tout. résultat, 3 jantes éraflées qui ne l'auraient pas été avec des vrais protecteurs de jantes. J'ai contacté falken en direct et ils m'ont simplement répondu qu'ils étaient désolé. De plus, le bruit de roulement à l'intérieur est énorme. Jamais je ne rachèterai ce pneu et cette marque.
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| 09.03.2010 de Jean-Philippe |
Ø | Cuenta
[1.80] |
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| Adherencia en condiciones secos |
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[2]
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| Frenar en condiciones secos |
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[2]
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| Adherencia en mojado |
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[2]
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| Frenar en mojado |
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[2]
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| Adherencia en nieve |
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[3]
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| Comodidad |
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[2]
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| Ruido del neumático (dentro del coche) |
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[2]
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| Ruido del neumático (fuera del coche) |
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[2]
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| Desgaste del neumático |
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[1]
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| Cuántos kilómetros conducidos? |
30.000 km |
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Dimensiones del neumático y modelo del coche
225 / 40 R18
VW New Beetle Cab
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Volvería a comprar este neumático Sin duda
Comentarios:
Pas cher et pour une conduite normale, super pneu, rapport qualité/prix extra ! J'ai d'abord changé 2 pneus, puis j'ai replongé pour 2 autres. Les nouveaux sont maintenant à l'avant et les avants sont passés à l'arrière avec +25000 km et pas de besoin de les changer. Franchement, j'en suis très content... et puis des 225x40x18 à à peine 100 euros, c'est quand meme un bon plan, non ?
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| 09.03.2010 |
Ø | Cuenta
[2.20] |
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| Adherencia en condiciones secos |
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[2]
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| Frenar en condiciones secos |
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[2]
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| Adherencia en mojado |
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[2]
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| Frenar en mojado |
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[2]
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| Adherencia en nieve |
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[3]
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| Comodidad |
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[2]
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| Ruido del neumático (dentro del coche) |
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[2]
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| Ruido del neumático (fuera del coche) |
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[2]
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| Desgaste del neumático |
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[3]
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| Cuántos kilómetros conducidos? |
4.152 km |
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Dimensiones del neumático y modelo del coche
235 / 40 R17 ZR
bmw 323
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Volvería a comprar este neumático No lo sé
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| 09.03.2010 de Stefan |
Ø | Cuenta
[2.90] |
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| Adherencia en condiciones secos |
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[2]
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| Frenar en condiciones secos |
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[2]
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| Adherencia en mojado |
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[3]
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| Frenar en mojado |
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[4]
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| Adherencia en nieve |
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[6]
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| Comodidad |
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[4]
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| Ruido del neumático (dentro del coche) |
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[5]
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| Ruido del neumático (fuera del coche) |
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[4]
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| Desgaste del neumático |
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[2]
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| Cuántos kilómetros conducidos? |
61.000 km |
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Dimensiones del neumático y modelo del coche
225 / 40 R18 ZR
Skoda Octavia
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Volvería a comprar este neumático De ninguna manera
Comentarios:
Am Anfang war es ein guter Reifen, nach ca.15tsd km hatten alle Reifen eine Sägezahnbildung und waren ungleichmässig abgefahren.(trotz neuem Fahrwerk). Die Reifen sind nun extrem Laut und ziemlich hart..
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| 09.03.2010 |
Ø | Cuenta
[3.25] |
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| Adherencia en condiciones secos |
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[4]
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| Frenar en condiciones secos |
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[2]
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| Adherencia en mojado |
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[3]
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| Frenar en mojado |
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[3]
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| Adherencia en nieve |
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[5]
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| Comodidad |
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[4]
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| Ruido del neumático (dentro del coche) |
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[2]
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| Ruido del neumático (fuera del coche) |
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[3]
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| Desgaste del neumático |
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[4]
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| Cuántos kilómetros conducidos? |
12.000 km |
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Dimensiones del neumático y modelo del coche
No hay datos / No hay datos
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Volvería a comprar este neumático Sin duda
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El promedio de las apreciaciones se vé de la siguiente manera
- Adherencia en condiciones secos 15%
- Frenar en condiciones secos 15%
- Adherencia en mojado 15%
- Frenar en mojado 15%
- Adherencia en nieve 0%
- Comodidad 10%
- Ruido del neumático (dentro del coche) 5%
- Ruido del neumático (fuera del coche) 5%
- Desgaste del neumático 20%
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Neumáticos: recauchutados, neumáticos de marca, marcas propias con la mejor relación calidad-precio
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Catalizadores de gran calidad a precios de ganga
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