 Informes sobbre las pruebas Dunlop SP 9
|
|
|
|
| Promedio de 13 informes completos |
Ř    | Cuenta
[3.14] |
|
| Adherencia en condiciones secos |
   |
[2.5]
|
| Frenar en condiciones secos |
|
[2.5]
|
| Adherencia en mojado |
|
[3.5]
|
| Frenar en mojado |
|
[3.2]
|
| Adherencia en nieve |
|
[4.7]
|
| Comodidad |
|
[2.9]
|
| Ruido del neumático (dentro del coche) |
|
[2.7]
|
| Ruido del neumático (fuera del coche) |
|
[2.8]
|
| Desgaste del neumático |
|
[3.5]
|
| Cuántos kilómetros conducidos? |
27.308 km |
|
|
Resultados:
: En estas características este neumático es el mejor
: En estas características este neumático es aceptable
|
|
Ańadir una valoración propia
Leer todas las valoraciones en espańol
|
|
|
|
| 17.10.2009 |
Ř | Cuenta
[4.15] |
|
| Adherencia en condiciones secos |
|
[3]
|
| Frenar en condiciones secos |
|
[3]
|
| Adherencia en mojado |
 |
[6]
|
| Frenar en mojado |
|
[5]
|
| Adherencia en nieve |
|
[6]
|
| Comodidad |
|
[4]
|
| Ruido del neumático (dentro del coche) |
|
[4]
|
| Ruido del neumático (fuera del coche) |
|
[4]
|
| Desgaste del neumático |
|
[4]
|
| Cuántos kilómetros conducidos? |
10.000 km |
|
Dimensiones del neumático y modelo del coche
195 / 65 R15 T
VW Golf
|
|
Volvería a comprar este neumático Tal vez no
|
|
|
|
|
|
| 04.09.2009 |
Ř | Cuenta
[2.20] |
|
| Adherencia en condiciones secos |
|
[2]
|
| Frenar en condiciones secos |
|
[2]
|
| Adherencia en mojado |
|
[2]
|
| Frenar en mojado |
|
[2]
|
| Adherencia en nieve |
|
[3]
|
| Comodidad |
|
[3]
|
| Ruido del neumático (dentro del coche) |
|
[3]
|
| Ruido del neumático (fuera del coche) |
|
[3]
|
| Desgaste del neumático |
|
[2]
|
| Cuántos kilómetros conducidos? |
8.000 km |
|
Dimensiones del neumático y modelo del coche
195 / 65 R15 T
VW Bora
|
Volvería a comprar este neumático No lo sé
Comentarios:
On the front drive wheels of car - good braking and grip - ok for tyre wear - seem like good tyres
|
|
|
|
|
|
| 24.04.2007 |
Ř | Cuenta
[1.95] |
|
| Adherencia en condiciones secos |
|
[2]
|
| Frenar en condiciones secos |
|
[2]
|
| Adherencia en mojado |
|
[2]
|
| Frenar en mojado |
|
[2]
|
| Adherencia en nieve |
|
[6]
|
| Comodidad |
|
[3]
|
| Ruido del neumático (dentro del coche) |
|
[2]
|
| Ruido del neumático (fuera del coche) |
|
[3]
|
| Desgaste del neumático |
|
[1]
|
| Cuántos kilómetros conducidos? |
45.000 km |
|
Dimensiones del neumático y modelo del coche
195 / 65 R15 H
audi a6/100
|
Volvería a comprar este neumático Tal vez no
Comentarios:
Megfelelő, en kopásállĂł, de a futĂłfelület szélei felhámlottak a kanyarterheléstő, l. NyikorgĂłs, egyenletesen jĂł tulajdonságokkal.
|
|
|
|
|
|
| 09.03.2005 de MaSc |
Ř | Cuenta
[2.35] |
|
| Adherencia en condiciones secos |
|
[2]
|
| Frenar en condiciones secos |
|
[2]
|
| Adherencia en mojado |
|
[3]
|
| Frenar en mojado |
|
[2]
|
| Adherencia en nieve |
|
[6]
|
| Comodidad |
|
[2]
|
| Ruido del neumático (dentro del coche) |
|
[2]
|
| Ruido del neumático (fuera del coche) |
|
[2]
|
| Desgaste del neumático |
|
[3]
|
| Cuántos kilómetros conducidos? |
40.000 km |
|
Dimensiones del neumático y modelo del coche
195 / 65 R15 T
Volkswagen Bora
|
Volvería a comprar este neumático Probablemente
Comentarios:
Harmonischer Reifen, könnte bei der Aquaplaningvorsorge noch zulegen, nach 40.000 km auf 3, 5mm abgefahren
|
|
|
|
|
|
| 09.03.2005 de MaSc |
Ř | Cuenta
[2.35] |
|
| Adherencia en condiciones secos |
|
[2]
|
| Frenar en condiciones secos |
|
[2]
|
| Adherencia en mojado |
|
[3]
|
| Frenar en mojado |
|
[2]
|
| Adherencia en nieve |
|
[6]
|
| Comodidad |
|
[2]
|
| Ruido del neumático (dentro del coche) |
|
[2]
|
| Ruido del neumático (fuera del coche) |
|
[2]
|
| Desgaste del neumático |
|
[3]
|
| Cuántos kilómetros conducidos? |
40.000 km |
|
Dimensiones del neumático y modelo del coche
195 / 65 R15 T
Volkswagen Bora
|
Volvería a comprar este neumático Probablemente
Comentarios:
Harmonischer Reifen, könnte bei der Aquaplaningvorsorge noch zulegen, nach 40.000 km auf 3, 5mm abgefahren
|
|
|
|
1 - 2 - 3
El promedio de las apreciaciones se vé de la siguiente manera
- Adherencia en condiciones secos 15%
- Frenar en condiciones secos 15%
- Adherencia en mojado 15%
- Frenar en mojado 15%
- Adherencia en nieve 0%
- Comodidad 10%
- Ruido del neumático (dentro del coche) 5%
- Ruido del neumático (fuera del coche) 5%
- Desgaste del neumático 20%
|
|
|
Neumáticos: recauchutados, neumáticos de marca, marcas propias con la mejor relación calidad-precio
|
Catalizadores de gran calidad a precios de ganga
|
|
