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Informes sobbre las pruebas Bridgestone BT 012 RSS

Promedio de 1 informes completos Ø Cuenta
[4.35]
Adherencia en condiciones secos [2.0]
Frenar en condiciones secos [3.0]
Adherencia en mojado [5.0]
Frenar en mojado [5.0]
capacidad de entrada en curva / momento de inclinación [0.0]
Comodidad [4.0]
amortiguamiento inherente / feedback [0.0]
estabilidad de ruta / estabilidad en curvas [0.0]
Desgaste del neumático [6.0]
Cuántos kilómetros conducidos? 1.600 km

Resultados:
: En estas características este neumático es el mejor
: En estas características este neumático es aceptable
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03.05.2007 Ø Cuenta
[3.09]
Adherencia en condiciones secos [2]
Frenar en condiciones secos [3]
Adherencia en mojado [5]
Frenar en mojado [5]
capacidad de entrada en curva / momento de inclinación [-]
Comodidad [4]
amortiguamiento inherente / feedback [-]
estabilidad de ruta / estabilidad en curvas [-]
Desgaste del neumático [6]
Cuántos kilómetros conducidos? 1.600 km
Dimensiones del neumático y modelo del coche
190 / 50 ZR17 W
Yamaha R1
Volvería a comprar este neumático Tal vez no
Comentarios:
NICHT EMPFEHLENSWERT!!! hab jetzt in 5000km meinen 3. reifen schon an der verschleßgrenze.der reifen ist TEUER und auf gut deutsch SCHEIßE... 180, - € kostet das "gute" stück und hält keine 2000km aus.

    El promedio de las apreciaciones se vé de la siguiente manera
  • Adherencia en condiciones secos 15%
  • Frenar en condiciones secos 15%
  • Adherencia en mojado 15%
  • Frenar en mojado 15%
  • capacidad de entrada en curva / momento de inclinación 10%
  • Comodidad 6%
  • amortiguamiento inherente / feedback 4%
  • estabilidad de ruta / estabilidad en curvas 12%
  • Desgaste del neumático 10%
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22.5.2009 9:50 - 4587 1